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Activités en relation avec
le projet
Pour répondre aux besoins du marché et à la concurrence,
RENAULT diminue son cycle d'étude des projets véhicule tout
en intégrant des innovations. RENAULT mène une politique
d'entreprise étendue pour intégrer ses partenaires dès l'amont
de l'étude de ses projets, et pour répondre aux problèmes
de dispersion géographique des différents sites, les bureaux
d'études et les méthodes utilisent actuellement tous les
outils IAO (CAO, calcul, simulation, ..) qui ont apporté
un gain en temps et en coût .
Aujourd'hui, les outils de maquettes
numériques ne répondent pas encore à l'ensemble des besoins
bureau d'étude et méthodes. L'immersion de l'opérateur permettra
d'aller plus loin dans la levée des risques. La réalité
virtuelle permet d'augmenter la réactivité des décisions
pour diminuer le cycle d'étude et le coût en diminuant le
nombre de maquettes physiques. Couplée avec un système haptique,
cette technique permettra également de prendre en compte
en amont de l'étude le montage et le démontage des pièces.
Renault a déjà initié une étude
sur le montage virtuel pour répondre aux besoins :
- des architectes pour la visualisation
en contexte
- du montage en mettant l'opérateur
en contexte usine
- du démontage pour l'après
vente
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